Радиальные шины для спецтехники: особенности конструкции, преимущества

Колесная спецтехника - это особый вид транспорта, основное назначение которого заключается в выполнении различных видов строительных, промышленных и других работ. К таким машинам относятся, например, погрузчики (фронтальные, складские и т. д.), мини-погрузчики, экскаваторы, дорожно-строительная техника. Так как данная категория машин эксплуатируется часто в сложных условиях - вне территорий с твердым покрытием, ключевое значение приобретает выбор шин для нее. Причём под каждый тип техники надо подобрать конкретную разновидность покрышек. Так, шины радиальные для фронтального погрузчика будут отличаться по своим характеристикам от предназначенных для грейдеров или экскаваторов.

Как известно, по конструкции покрышки для спецтехники бывают двух типов - радиальные и диагональные. Правильный выбор может иметь решающее значение при выполнении машинами своих задач.

Почему стоит делать выбор в пользу радиальных шин?

Покрышки, разработанные для любого типа колесного транспорта (включая спецтехнику) имеют общие конструктивные особенности и отличаются такими характеристиками как размеры, рисунок протектора, наличие или отсутствие камеры и другими. В основе диагональной шины - несколько уровней корда, образующие прочный каркас, при этом нити каждого соседнего слоя ложатся крест-накрест. В радиальных покрышках корд каркаса имеет направление от одного борта к другому уже без взаимного перекрещивания нитей. При непрерывной эксплуатации эти нюансы конструкции обнаруживают превосходство резины второго типа. Так, радиальные покрышки отличаются повышенным сроком службы, меньше подвержены износу. Такие шины радиальные для фронтального погрузчика способны пройти на несколько десятков тысяч километров больше, чем диагональные. Конечно же в зависимости и от условий эксплуатации.

Радиальный тип шин также обеспечивает лучшую боковую устойчивость машины и сцепление колеса с дорожным полотном ("пятно контакта" в них больше по площади). Это играет немаловажную роль в суровых условиях эксплуатации техники специального назначения.